Izabrana firma koja će ubuduće naplaćivati javni prevoz u Beogradu: Posao vredan 217 miliona dinara

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Zasto stranci,strane firme ? Zar to ne moze da radi GSP ? Tako bi novac ostajao u gsp u i obnavljao se vozni park.

2. imaju premalo menadzera

3. Ови ће добити паре као да крећу у оснивање ГСП-а. Урадиђе неки софтвер, набавити до 2.000 некаквих кинеских (јефтиних) апарата и масно наплатити. У Шумадији кажу “Дежа Ву(и)“. И на крају (е да је крај) појео вук магарца. Ништа ново под капом небеском.

4. @Anja „Pitaj uciteljicu“. A zasto sve u Srbiji, najmanji problem je ovo. I to je najverovatnije neko nas, samo mu je firma registrovana tamo negde, ili ova firma daje nekom debeli mito. Sta u Srbiji funkcionise na drugi nacin? I mislim da trazenje logike u bitisanju ove drzave bas i nema nekakvog smisla. saznace se za par godina zasto je to tako i onda se niko nece pitati, jednostavno ce botovi tada objasniti kako to u stvari mora biti bas na taj nacin, jer ko bolje zna od njihovog svevisnjeg.

5. Nije jasno kako ce se vrsiti placanje mesecne ili pak obicne karte…Sta znaci u svemu ovome provajder

6. Vesa svakoj vlasti mio

7. Nerazumem,svuda vozac ili kodukter pregleda i izdaje karte za prevoz putnika,a preduzece osnovanao za naplatu karata poverava posao drugoj firmi.

8. Mi hocemo besplatan prevoz sram vas bilo bre,sa tim placanjem karata em komplikujete ljudima zivot u busevima da non stop vade karte i traze em ce se povecati broj vozila jer niko nije lud onda da placa kartu u krcatom busu vec ce ici svojim autom,a ko ce onda guzve da resi kojih vec ima a resenja nema

9. Ovolike pare za obradu poruka koju Comtrade već poseduje. Ove iz grada će uskoro sve pohapsiti !