JP Aerodrom Niš uskoro prestaje da postoji, pripaja se Aerodromima Srbija

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Od kada je sns cak i na strucna operativna mesta pocela stranacki da zapisljava bez obzira na nestrucnost, pa su takoo prosle godine samo srecom izbegnute tragedije u par slucaja, ja na srpskom nebu vise ne koristim avioprevoz. Cak su i komunisti u onoj partijskoj drzavi imali toliko svesti i razuma da na strucna mesta postavljaju pametne ljude od struke, ovako kao sada nije se nikada radilo, zato normalan svet i bezi sto dalje…

   1. u pravu si, ali sto se tice avioprevoza nemoguce je izbeci srpsko nebo ako zivite vani osim da putujete danima vozom ili da uopste ne dolazite

2. Au braco Nislije. ovi vam poskidase i gornji i donji ves!

3. Drzava izgubila kompas. Prvo prodade koncesiju jedinog vrednog aerodroma u zemlji strancima a posle objedini preostali krs u jedno preduzece taman kad je Nis poceo da posluje dobro. Da li Vam ovo izgleda normalno? Mislim, bilo bi lepo da su Aerodromi Srbije na celu sa Teslom svi zajedno, zar ne? Ovako se upravlja statistickom greskom pri cemu posebno mislim na Ladevac gde nikad, i potpisujem, nikad nece moci da se ostvari bilo kakva zarada! Upravljati bezvrednom imovinom bas nije stos! Pametni to rade drugacije a mi to vise nismo pod ovom vlascu. Sto se tice dolazaka iz inostranstva kopnom, poukidase sve vozove sa EU (ima samo za Ljubljanu i iz Novog Sada za Budimpestu) prekidose prugu BG-St.Pazova na 4 godine bez veceg razloga pa ko onda da putuje vozom. A i ja prestadoh da letim jer su incidenti ucestli a pazljivo se kriju. Air Serbia kasni na svim linijama bar 10-tak sati dnevno koliko se vidi na web portalu AB. Koriste avione preko svake mere i svaki ispad povlaci kasnjenje jer nemaju rezervni avion. Tehnicki gledano rade na ivici opasnosti a novih 10 Airbusova koje je Etihad Airways obecao ugovorom ni na vidiku! Malo strucnjaka i masa partijaca opterecuje redovan rad ove osetljive delatnosti!