Banković: Kontrolori karata u javnom prevozu nisu dobili otkaze, preusmereni da nadziru realizaciju polazaka i čistoću vozila

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. I sta ako ustanove da vozilo kasni ili nije cisto? Vratice bus, pisace kaznu svom preduzecu? Prekvalifikujte te ljude i dajte im minimum dostojanstva, da rade nesto smislenije i da se osecaju korisnije. Svi ce biti zadovoljniji

2. Šta mi plaćamo – pa ovo je nečuveno!!! I to na silu!!!

3. Do sada niko nije vodio račun kakvi su autobusi.

4. Šteta. To su najgora vrsta ljudi. Mislim da su za to radno mesto birali neke ne ljude, neke čudne vrste ljudi. To su neki agresivni ljudi. Zamjšljam ih tako da nisu akademski građani i da ovako u svojoj kući ili kada treba da razgovaraju sa školovanim ljudima da ne smeju ništa i da ne znaju ništa. A onda kada im neko da malo vlasti i mogućnost da se iživljavaju nad ljudima oni se od sreće udaraju nogama u dupence. Ceo život kupujem kartu i nikad se nije desilo da nemam kartu i svaki put su me maltretirali. Šta bi bilo da nekad nisam imala, ne znam. Moguće da bi me linčovali. A obavezno rome ne pitaju ništa, grmalje ne pitaju ništa, ali zato ostale ljude terorišu. Šteta što još uvek rade. A mogu da potpišem da oni nemaju kartu za prevoz i niko njihov. Evo da ih je neko pitao da pokažu kartu, nemaju je garant.

5. Intervalski raspored vožnje?Aha, a vožači će da odredjuju intervale i da računaju vreme polaska?

6. Bankoviću, to što je u nadležnosti Sekretarijata, isti nikada nije radio, pa ne znam čemu frka…možda što će sada biti bolje kontrole rada(moja nadanja).

7. Pa, zar treba da se vraćamo na knjige u eri GPS-a, kompjutera, wi-fi komunikacija, skupih softvera?? Zašto se ne upotrebe softverska rešenja koja daju informacije vozačima kada treba da pođu, da li da uspore ili malo ubrzaju? Koliko sam razumeo Šapića, grad radpolaže sa mnogo sifisticitiranijim softverima, od ovako jednog prostog za upravljanje saobraćajem. Sada nam trebaju otpravnici i dispečeri??? Čemu i zašto???

8. U martu u stečaj…