Letovi između Beograda i Hong Konga

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Dozvolite da objasnim zasto ovaj sporazum nije dobar za Srbiju pa i Air Serbia-u, vec za Etihad. Kod-ser aranzman sa Etihadom verovatno ukljucuje da let ide iz Beograda, slece u Abu Dabi i nastavlja za Hong Kong. Ili u prevodu, ovo je samo glorifikovani non stop let Etihada Abu Dabi-Hong Kong, koji koristi Srbiju. Zasto "koristi Srbiju"? Pa zato sto Hong Kongski aerodrom ima ogranicenje od 420,000 letova godisnje, i sve je vecinom popunjeno. Etihad ima jedan let dnevno i ne moze da leti onoliko puta koliko hoce. Zahvaljujuci medjudrzavnom ugovoru Srbije i Hong Konga, dobice dodatne letove. Nije problem ovo svesno uraditi, ako Srbija izvuce neke materijalne koristi ili dobije novi non-stop let, ali plasim se da od toga nece biti nista. Takozvani landing slotovi na Hong Kongskom aerodromu su izuzetno vredni! Da li g. Mali (koji je Predsednik Nadzornog Odbora Air Serbia-e) uopste nesto zna o tome?