Mihajlović: Autoput Beograd–Zrenjanin neće se graditi na zemljištu Al Dahre

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Tako je, priučena Zorana, kakav put preko „Al Dahre“!
   Svako normalan to zna, i zna da postoji rešenje – povezivanje na krak Drač-Priština-Niš, ali i alternativa: priključak na autoput Sarajevo-Brčko!
   Veselo – k’o na groblju!

2. Sigurno, gospodjo, pr.dr., taman posla da gradite nesto preko zemlje, koju ste budzasto i ko da je vasa dedovina, prodali svojim idolima Arapima.

   Postovanje Redakciji Danasa

3. Ministarka bi morala da podnese ostavku jer nije sprečila porodaju PKB sa zermljištem potrebnim za proširenje puta BG-ZR…Sada naša vlada tj. grajdani Srbije treba da plate tu istu zemlju i deset puta više nego što je prodato. Altermativa je da se iznadje druga trasa koja će znatno povećati troškove izgradnje …U svakom slučaju Srbiju će to da košta daleko više nego da je put samo proširen…Bahatosti je dosta, treba odgovornost za promašaje…OSTAVKA, da se vidi da država funkcioniše!

4. Članovi SNSa, da li znate za „posao veka“ , prodaja PKBa..sa zemljištem potrebnim za proširenje puta BG-ZR…Sada naša vlada tj. grajdani Srbije treba da plate tu istu zemlju i dvadest puta više nego što je prodato. Ministarka izjavila da se neće graditi put preko zemljišta AL DAhre…Altermativa je da se iznadje druga trasa koja će znatno povećati troškove izgradnje …U svakom slučaju Srbiju će to da košta daleko više nego da je put samo proširen…Bahatosti je dosta, treba odgovornost za promašaje…OSTAVKA Mihajlovićke , da se vidi da država funkcioniše!

5. A koja je svrha auto puta (osim punjenja nečijih džepova) ako će krivudati diljem Vojvodine, zaobilaziti arapske posede da bi spojio Beograd i Zrenjanin, pa će vožnja auto putem duže trajati u odnosu na sadašnje stanje, potrošnja zbog kilometraže biti veća, kao i dug koji ćemo vraćati kreditorima….? Zar nije onda bolje samo urediti postojeći? Možete i tako namaći neke novce za sopstveni džep, samo je kolektivna šteta manja. Domaća javnost nije dovoljno upućena u podatak da je bankrotu Grčke doprinela u najvećoj meri besmislena izgradnja besmislenih auto puteva sa sve tunela i premošćavanje ostrva, sve u svrhu razvoja turizma. Epilog su preskupi prazni auto putevi koje nije moguće održavati, ugušena priobalna plovidba…i epilog je poznat. Ipak Grčka, kao važna članica EU, nije puštena niz vodu, mada bi građani te zemlje potresno posvedočili po kojoj ceni, a šta će biti sa Srbijom, nije teško pretpostaviti.