Mihajlović: Jednostavnije granične procedure

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Putovanje vozom BG-LJ traje 10 a u obratnom smeru 9 h. Najkrace je bilo pre 30 god. kada je Inter City Sava Express putovao 7h15min jer se menja elektrolokomotiva u Dobovi (SLO 3 kV jednosme struje DC a YU 15 kV naizmenicne AC) i posle MAN-ova motorna garnitura Emona koja se naravno ne isplati na elektrificiranoj pruzi. Najbolja resenja su dvosistemske elektrolokomotive koje se ne bi menjale na granici ali mi nismo sposobni ni sa Hrvatskom koja ima isti sistem da pustimo istu nego menjamo lokomotive bez ikakve tehnicke potrebe. Dalje, IC BG-München je prvoi skracen do Villacha pa potpuno ukinut pre nekoliko godina a moglo se obdanice putovati cak do Frankfurta. Dakle, to nije stvar izmedu Srbije i Slovenije nego je to stvar Zeleznica Srbije koje nisu sposobne niti strucne da proguraju svoje interese na redovnim sastancima UIC-a. Tako imamo IC Avalu koji stize iz Beca u Beograd posle 11 h putovanja jer stoji u Budimpesti cak 45 min!? u 20:13 a brzi za Bar polazi u 20:10 – totalni promasaj i nista se ne menja ni u novom redu voznje. Ministarka Mihajlovic treba da pocisti u ZS a ne vredi nam nista Slovenija!

2. Ma pocece da tece med i mleko kada se naprednjaci late posla! Jednu naplatnu rampu ne mogu da izmeste godinu dana a sve je montazno!!! Neko bi rekao nema para za to, a za medijsku manipulaciju i botove ima!?