Najam vozila po enormnim cenama – novi šablon vlasti za izvlačenje para

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Model lopovluka je po receptu Verice Noveski savetnice Vesica…

2. pa BIRN je pisao o vome…

   1. Pa kad je direktor finansija u GSP dosao iz DB i to zavrsivsi Fakultet za rukovodece kadrove u Lipljanu! Vrhunski strucnjak!

3. Svi tenderi u Srbiji su namesteni. A u drzavnoj upravi se zaposlavaju nesposobni da bi se svi poslovi dodeljivali drugim firmama.

4. Pustite bre ljude da kradu. Nece valjda od plata da zive? Vidi te li koja je skupoca?

   1. Kako izgleda autobus koji košta 80.000€?

5. E, sad je jasno kako se plaćaju skupe turističke destinacije gradskih funkcionira na čelu s „Palmašem“.

6. Sta baba zna koliko kosta bus a koliko odrzavanje u narednih 5 godina.
   I naravno nece to sve raditi da bi ste im vi bili beskrajno zahvalni.

7. Simpatično je da su ovi novi toliko nemastoviti i priprosti, da ne znaju kako i da kradu a da se to ne vidi, ili da se manje vidi. Fore sa rentanjem, umesto kupovinom su stare preko 20 godina.

8. Steta sto BIRN nije video na vreme ugovor o operativnom lizingu PIO fonda…

9. Pa zamenik gradonacelnika je imao slicnu semu jos u vreme DS-a, samo su tada prevozna sredstva bila parkirana, a stetu je snosio KK CZ.

10. S obzirom da kada su u „vlasnistvu“ jako lose ih odrzavaju, u lizingu moraju da organizuju i servisnu mrezu, uloze u rezervne delove koji ce uvek biti dostupni, vlasnik mora da investira u dosta stvari unapred, a pri tom mora i da zaradi. ovde je pitanje kako i kome ide lavovski deo provizije a ne sto je dupla cena. Niko se ne buni sto je AS uzeo u zakup pod najgorim uslovima izraubovan Indijski krs od aviona, koji apsolutno nikada nece moci da se isplati, a do sada su mogli da kupe 2 za iznos zakupa

11. Kada kupite novo vozilo imate garanciju bar 3 godine. Znaci troskovi odrzavanja nisu veci od lizinga

12. Hahahha, zao mi ovih politicara ovde kod nas. za svaki 1% moraju da se bore kao lavovi da ukradu, a ovi vasi 150% na brzinu u dzep. I nikom nista.