Broj poginulih u železničkom saobraćaju nastavio da raste, grčke pruge najnebezbednije

Nakon trenda smanjenja za oko 45 odsto od 2010. do 2021. godine, 2023. je bila druga godina zaredom sa povećanim brojem poginulih u železničkom saobraćaju, objavljuje Eurostat.

Od 2019. do 2021. godine smanjenje broja nesreća na železnici, poginulih i teško povređenih poklopilo se sa naglim padom prevoza putnika železnicom izazvanim pandemijom kovida-19.

Više od polovine poginulih u 2023. godini bila su neovlašćena lica na pruzi (58,4 odsto), dok se više od četvrtine smrtnih slučajeva dogodilo na pružnim prelazima (26,6 odsto).

U železničkim nesrećama u EU, statistički je poginulo 2,5 ljudi na hiljadu kilometara železničkih šina.

Najviše poginulih u železničkim nesrećama, po ovom kriterijumu, zabeleženo je u Grčkoj (22,3), Slovačkoj (10,2) i Portugalu (5,9).

S druge strane, najniže stope poginulih u železničkim nesrećama zabeležene su u Finskoj (0,6), Švedskoj i Španiji (obe po jedan).