Porez na električne automobile – korisna ali ne i dovoljna olakšica

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Kako to da vlada tj. drzava ima para da oslobodi od placanja hibridni auto koji vredi od 20.000 evra pa navise a nema para da oslobodi placanja poreza one gradjane koji kupe solarne panele koji bi recimo samo za 4000 evra koliko iznosi PDV za najjeftiniji hibrid mogli da kupe panele i akumulatore da budu potpuno energetski nezavisni u narednih 20 godina.
   To je daleko veca usteda i sa stanovista ekologije daleko povoljnije jer kako strucnjaci kazu manje bi se trosila struja iz termoelektrana koje zagadjuju okolinu a poznato je da hibridi trose i dizel dok solarni paneli trose iskljucivo energiju sunca tj. cistu enegiju.
   Znaci jos jednom se dokazuje da je politika vlade da uzme od siromasnih tj. od prosecnih gradjana pa da podeli bogatima koji mogu da kupuju skupocene automobile da bi tako dokazivali svoju moc i status i manite nas vise tih glupih i providnih opravdanja da se to radi zbog ekologije.

   1. Tako je

   2. SLAŽEM SE U POTPUNOSTI !!!!

   3. Čemu čuđenje, pa upravo ti koji donose zakone mogu da kupe takve automobile (i ljudi usko povezani sa njima). Srednji sloj u Srbiji je gotovo uništen, ostalo je sirotinja o kojoj niko ne vodi brigu (inače kasirke po radnjama ne bi imale plate od 20 – 35000 rsd) i koji (ako uopšte nešto voze) voze krševe. Porez na izolacione materijale (koji dovode do uštede energije), pvc stolariju, solarne panele, toplotne pumpe … se uredno naplaćuje. Sve drugo je šminka i prilagođavanje uslova za svoje nezasite potrebe.

2. Pogrešio sam u prethidnom komentaru. Ne hibridna nego električna kola. Svega par posto ljudi može da ih kupi

3. Don Korleone smanjuje porez sebi i svojima. Uzima od ostalih.
   Kao i inače….

4. Kupac u Sloveniji je davne 1985. god. bio oslobođen poreza na kupovinu solarne opreme i termoizolacionih materijala. Ja „švercovao“ za Vojvodinu, šteta što se razdvojismo.

5. Kakvih bre 20% popusta na automobil? Ljudi oni su predlozili samo oslobadjanje o „šešeljevog“ poreza na upotrebu vozila koji se plaća pri registraciji vozila i iznosi oko 10 hiljada dinara u proseku godišnje za vozila do 2000ccm. Nema ovde nikakve želje da se pomogne ljudima koji hoće da ulože u vozila koja neće trovati našu decu u većim gradovima.