Radnici Fijata najavili za sredu blokadu Beograda: Ili ćemo mi da proizvodimo električni automobil ili neće niko

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. „Radnici“ Zastave, sada Fiata bolje da ćute i spuste glavu, od kad postoje i kao proizvode automobile proizvode krševe, setimo se samo koliko su dugo izdrzavli njihovi proizvodi i sve ostalo….70 godina drzava , tj mi gradjani iz drugih gradova upumpavamo beskonacne sume novca u taj grad, nikad niata od njih nismo culi da su oni pomogli nekoga , non stop zive na tudj racun….ni sada im nista ne valja…
   Da je Srbija toliko para upumpala u neki drugi grad makar bi stanovnici bili zahvalni…

2. Ako bude protesta radnika Fiata iz Kragujevca i dođu u Beograd, treba da ih podržimo i učestvujemo u protestu.

3. Ne igrajte se sa kragujevcanima…

4. Imali ste prilike 3 aprila da resite problem.

5. Radnici Fijata sve ste rekli 3 aprila kada ste jasno podrzali vlast.Prema tome sedi jedan!!!

6. Bravo za izvestavanje.

7. Naseli na bajke o električnom automobilu. Naivni.

8. Хе, хе…овде навикли да не раде, иде плата, иду доприноси а они на њивама… а у словачкој фабрици нико неће да ради јер се много ради, сваких 55 секунди излази нов ауто – па значи неко итекако ради тамо?! Јесте ли ви музичари или нисте музичари?

9. Samo u Beograd na vodi tamo protest.Ovde centar ,Skupstina ima da vas puste pet godina da stojite.
   Banda je to zapamtite.Samo Bg na vodi to ih mozda zaboli pa ce doci av da se nagodite !

10. u Kragujevac, da vam blokiraju grad…

11. Ја сам за то да нико ништа не ради и да се штрајкује сваки дан. Једино је то пут као просперитету.
    Још кад би неко хтео да плати боравак на протесту, а може и месечне рачуне за комуналије и храну.
    Може и дан купе нови суто, стан, кућу…

12. Dve godine ne radite a primate platu..nude vam posao u EU odbijate?

13. Ovo se ponašaju kao da je fabrika njihova.

14. Nesto je ova prica o elektricnim vozilima sumnjiva.Po podacima nemackog automobilistickog saveza za 2022 samo 2% nemaca vozi elektricne automobile.Ogroman je broj tuzbi u nemackim sudovima zbog obmana kupaca od strane proizvodjaca..Deklarisani domet sa napunjenim baterijama je 250km.A u praksi stvarni domet je 150km.Kome misle da prodaju takva vozila cija cena sigurno nece biti ispod 20000€..A gde je nemacka infrastruktura a gde je nasa.A uz to jos nisu ni poceli da rade osnovnu elektricnu jedinicu fiat 500.Pa i to ce biti hibrid..A u Kragujevcu-odmah elektricni auto.Kome ce da ga prodaju? Samo baterija za zamenu kosta od 15000€ pa na vise.Suplja prica,mada odlicna za prodaju magle za naivne.Bojim se da joj to i jeste namena.