SITAB pita: Zašto je Grad odobrio poskupljenje za taksi od samo 10 odsto, a overa taksimetra skočila 350 odsto?

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Zato što su Bjelić i Bulović na čelu taxi udruženja i treba ih smeniti jer su uništili sve taksiste koji su živote svoje,zdravlje ostavili na ovim ulicama a primaju svoje neke ljude na sumljiv način.Koristite samo Yandex

2. Kakav spin sa AMSS markicom … nerealno…
   da im je prosecna voznja 7km, onda im je prosecan racun sada 1055rsd, a recimo da imaju 2 voznje na sat, to je prihod od 2100rsd na sat, pa nek rade 8h dnevno, svaki radni dan ko sav posten narod, to znaci da taksisti zarade 360000rsd mesecno…
   Sto se troskova tice, za onih 8h rada i da imaju 50% da voze u prazno, gorivo mesecno ne moze da ih kosta vise od 50000rsd, onaj porez sto ne placaju im je fiksiran na 20000rsd, ostaje im 290000rsd + baksis mesecno… rata za auto (ok, nek bude 50000rsd, al ostaje im auto)…

   A to sto ja taksi ne mogu da dobijem i kad hocu, to nema veze, oni rade samo kad njima odgovara..

   u svim gradovima Srbije je taksi bolji, a barem 200-300% jeftiniji (ista cena goriva)… ne znam ko ovde radi u svrsi koga, mi za taksiste i grad ili oni za nas, sramota

3. Start 320 din? Malo je to, bez hiljadarke start stvarno nije u redu

4. Samo vi povecavajte cene taksija i proredite taj GSP jos vise pa se cudite zasto se narod zali na guzvu i svuda krece svojim kolima.

5. Bukvalno najskuplji taksi na svetu. Zašto ne postoji otvoreno tržište? Zašto postoje ograničenja broja taksi vozila? U gradu gde GSP ne funkcioniše?! I kad vam treba hitno vozilo ili nacin da dodjete do nekle bukvalko nema kako?! Sramota.