Start 45, sat čekanja 210 dinara: Koliko je koštao taksi u Beogradu pre 20 godina?

Tadašnji gradonačelnik Beograda Nenad Bogdanović doneo je rešenje o povećanju cene taksi prevoza do maksimalnih 30 odsto.

Poskupljenje goriva tada je navedeno kao jedan od glavnih razloga za korekciju cene.

Posle početnih oklevanja, taksisti su ipak odlučili da povećaju cene u opsegu od 10 do 30 odsto, u zavisnosti od udruženja.

Čukarički plavi je jedino taksi udruženje koje je nastavilo da vozi po starim cenama – start i pređeni kilometar u prvoj tarifi koštali su 25, u drugoj 33, a u trećoj 50 dinara.

Kompletna digitalna arhiva svih brojeva Danasa od 1997. do danas dostupna članovima Kluba čitalaca Danasa na portalu klub.danas.rs.

Žuti taksi, Beotaksi, Taksi bel i Pink su poskupeli za 10 odsto, a sva ostala udruženja (Zeleni, Alo, Naksi, Palma, Alfa, Maksis) za maksimalnih 30 odsto.

Za one koji su se pre dvadeset godina opredelili za najskuplju taksi uslugu, cena starta bila je 45 dinara, pređeni kilometar u prvoj tarifi 32, drugoj 43, trećoj 65, a sat čekanja 210 dinara.

Ipak, mogao se ostvariti popust od 20 do 30 odsto, ukoliko je taksi vozilo rezervisano putem telefona.

Nezadovoljstvo ovakvom situacijom tada je izrazio Aleksandar Bjelić, predsednik udruženja Žuti taksi i glavni zagovornik ideje o jedinstvenoj ceni.

Prema njegovim rečima, propuštena je prilika da se u Beogradu, ali i Srbiji, konačno uspostavi politika jedinstvenih cena taksi prevoza, kako se taksisti više ne bi nadmetali visinom svojih tarifa, već kvalitetom usluge koju pružaju korisnicima.

Dvadeset godina kasnije, grad Beograd utvrđuje visinu taksi tarifa, a nedavno je doneto rešenje o novom povećanju cena za 10 odsto.

Ako danas dobijete taksi, start će vam biti naplaćen 320 dinara, a pređeni kilometar 105 dinara. U ‚‚tarifi dva” vožnja po pređenom kilometru koštaće vas 135 dinara, ‚‚tarifi tri” 210, dok će čekanje po času biti naplaćeno 1.800 dinara.

Vlado Bulatović, predsednik Strukovnog udruženja taksi-preduzetnika Sitab, smatra da je povećanje cena nedovoljno u odnosu na porast troškova taksista, dok korisnici taksi usluga smatraju da je preterano, s obzirom na kvalitet usluge.

Autorka je polaznica Danasove škole novinarstva.

Projekat „Danasova škola novinarstva je sufinansiran iz Budžeta Republike Srbije – Ministarstva informisanja i telekomunikacija. 

​Stavovi izneti u podržanom medijskom projektu nužno ne izražavaju stavove organa koji je dodelio sredstva.