Tender namešten za Er Srbiju, „žaba“ za loukostere

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. I ako je aerodrom „obnovljen“ zahvaljujuci tadasnjem rukovodstvu,aerodrom se uzdigao i poceo da biva razvojni cinilac ovog dela Srbije.Ali izgleda da je to bas zasmetalo njemu i njoj pa su videli da bolje stranci vode razvoj a ne lokalna samouprava.Izmislili su price o neodrzivost,i ako se aerodrom sam izdrzavao-ukinute su bile subvencije grada a drzava je ulagala kroz amortizovanu opremu,i uz pomoc partijskog aparata uspeli da onemoguce dalji razvoj i grada i ovog dela zemlje.Svaka cast tadasnjem direktoru i Avramovicu sto su se tada uzdigli iznad partijskog interesa-zato i odleteli-i barem casno otisli rekavsi da nece da podrze (ne)delo SNS-a.Naravno da je tender stelovan i da svako moze to videti,Kako dajes subvencije necemu sto je samoodrzivo.To je isto kao da ubedite nekoga da mu je bolja vestacka noga od zdrave.Naravno sve ove avio linije postace autobuske do Bg a posto je to neisplativo i glupo,ko ovo sto su ucinili zarad prodaje Nikola Tesle strancu ukinuce se Konstantin Veliki i polako spremiti se za buducnost a to je NATO.Dzaba podizu Kraljevo,jos jedna glupost,da bi pokazali kako oni misle i razvijaju zemlju.

   1. Linije za Malme i Weeze su ukinute za vreme „genijalnog“ i časnog rukovodstva. Turkiš kargo takođe.
      Ali jedno je sigurno:
      Ni jedan od genijalaca nikada, ama nikada se neće dotaći aerodroma.
      Pa neka nastave da vode svoje poljoprivredne aktivnosti jer su dobri

2. Ko ne zna sta znaci tender sa slikom onog koji ga dobija, neka procita ovaj.

   1. dobar deo tendera u Srbiji je ovakav. Pročitaš uslove, znaš kome je namenjen i ne gubiš vreme na pripremu dokumentacije. Zlatno doba Srbije.

3. Nšta mi nije jasno. Da li eventualni letovi Air Serbie iz Niša i potiskivanje low cost kompanija znači i iste , niske cene? Da li će se subvencije na to odnositi? U tom slučaju, pitam se zašto se ne subvencionišu i u Beogradu? Ili gešim?

   1. projektantima auto puta kroz Grdeličku klisuru bilo jasno zbog čega put moraju da proteraju u podnožju klizećeg brda? Misliš da je AV znao koliki posao je selidba brda o kojoj je govorio? Misliš da je stvarno znao šta radi kada je uleteo u sklanjanje Avramovića I Đurđanovića I prepuštanje upravljanja niškim aerodromom Mihajlovićki I njenim saradnicima? Kao što nije shvatao u šta ulazi sa Er Srbijom, tako mu ni sada oko ovog nameštanja posla ništa jasno nije. Čovek je svoj radni vek proveo u parlamentu, normalno je da saradnici mogu da ga vozaju kako im se prohte. Da zna da radi ne bi mu se konferencije za štampu svodile na etiketiranje opozicije, nego bi ovog Avramovića postavio na čelo ministarstva građevine, saobraćaja i infrastrukture. Avramović je dokazao da je subvencionisanje avio kompanija pogrešno, već je viđeno na niškom aerodromu, a da nije neizvodljivo organizovati uspešan rad aerodroma bez subvencija avio kompanija. Takvog saradnika AV je šutnuo i drži se čvrsto Zorane. Zbog toga nama treba promena izbornog sistema i direktan izbor odbornika, predsednika opština, gradonačelnika I poslanika. Beograđani su nebrojeno puta do sada pokazali da vole da je sve u njihovim rukama, ali i da nemaju znanje da bilo čime uspešno upravljaju.

4. Zakon no tenderima u svim normalnim državama je donet da se izbegne mogućnost malverzacija u ustanovama i firmama sa većinskim paketom akcija u vlasništvu države…. Kod nas je isti ozakonijo malverzacije u javnim nabavkama…. To svako zna ko ima posla sa državnim organima i ustanovama… Svaki tender u Srbiji dobija burazer od majčine sestre od tetke….