Mrkonjić: Prvo završiti Prokop, pa izmeštati Železničku stanicu

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Hvala dragom Bogu da ovaj kaže nešto pametno!

   1. Koliko se sećam u njegovom mandatu inženjeri su proterali trasu kroz Grdeličku, tamo gde klizi tunel i obrušava se potporni zid, projektovali na osnovu nekakvog ispitivanja tla, uradili reviziju projekta, izabrali izvođače i nadzor i epolig, niko ne objavljuje koliko nas košta taj „Skadar na Bojani“.Koliko možemo da verujemo Mrki, inženjerima CIPa, Instituta za puteve, arhitektonsko-građevinskog fakulteta i Koridora Srbije?

2. Wow, kakva konstatacija i otkrice doticnog druga !!!

   Postovanje Redakciji Danasa

3. Samo 1000m vazdušnom linijom? Pa mi će mo kroz vazduh do nje…

4. Gospođa se nikad nije vozila vozom, te ne zna šta je muka stići iz unutrašnjosti na Prokop. Oonim drugim stanicama da ne pričam. Kako da dođem iz Sremske Mitrovice u Topčider, da bi išao do Bara.? Strašno.

   1. Metrorom a mozda i helikopterom, izgleda da je voznja njime jeftina cim se poteze za svasta…

5. E pa vidis, zbog ovakvih reci si ti BIVSI ministar. Da tvrdis da je Prokop vec odlican, a bice jos odlicniji, mozda bi bio SADASNJI ministar.