SSP: Plan naprednjačkog metroa nije posao veka, već pljačka veka

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Ne znam kome se u opste isplati da se gradi metro u gradu od milion i trista hiljada stanovnika? Mozda 3,4,5 hiljada stanovnika BG ce dnevno da ima korist od metroa dok skoro 7 miliona stanovnika Srbije nece nikad ni da ga koriste i imaju ikakve koristi ali ce sve da plate stotine miliona za isti. Mislim da je bolje da se napravi dva do tri nova bulevara i promovise i poveca voznja bicikala, trotineta i javnog prevoza. Nisam strucnjak ali mi je sve to bacanje novca koji moze da se iskoristi pametnije. Autoput Nis Pristina je mnogo korisniji projekat koji ce da poveze dva veca grada u Srbiji i ekonomski i milioni stanovnika ce od istog imati korist nego 3-5 hiljada Beogradjana dnevno.

   1. Ajde ti proveri koliko Beograd ima stanovnika, pa se javi ponovo.

2. Metro je korisna stvar ako nista drugo zbog ekoloskih razloga , ali taj nas metro imajuci u vidu kakav smo narod mora biti lepsi , cistiji i bezbedniji i od onog u Moskvi . Ispod zemlje neka bude metro a po zemlji elektro autobusi ili tramvaji .

3. E, da vidimo… Fruškogorski koridor sa jednim mostom nas košta 605 miliona evra, a nedovršeni most na Adi nas košta 500 djiliona evra. Sad… negde je lopov.