Ako ne prelazite puno kilometara godišnje autom, mehaničar ima važno upozorenje za vas

Ako ste vozač koji ne prelazi puno kilometara godišnje, možda bis trebalo da preispitate način na koji koristite svoj automobil. Ovo upozorenje dolazi nakon što je mehaničar izdao savet ljudima koji retko voze svoje automobile. Iako se to na prvi pogled može činiti neobičnim, ubrzo postaje jasno zašto je to važno. Kregg iz Walsall Wood Tyres podelio je na TikToku (@walsallwoodtyre) zašto su automobili koji se dugo ne voze podložni određenim rizicima, piše LADBible.

On je savetovao vozače koji poseduju automobile s malom kilometražom ili razmišljaju o kupovini takvog vozila da obrate posebnu pažnju na stanje svojih automobila. U videu objavljenom na profilu Kreg je rekao: “Većina automobila koje vidimo u najgorem stanju kada je reč o koroziji ili oštećenim komponentama vožena je vrlo retko, na primer bili su u garaži 11 i po meseci godišnje s minimalnom kilometražom od samo 30 km. Takvi automobili često su u lošijem stanju za tehnički pregled nego vozila koja prelaze 100.000 km godišnje jer se delovi ne podmazuju, ne pomeraju i ne oslobađaju.“

@walsallwoodtyre Replying to @daz_stay_controversial #tax #service #majorservice #taxavoidance #car #cars #ford ♬ original sound – Walsall Wood Tyre & Service

„Takođe, prljavština i so s puta ostaju na komponentama jer ih kiša ne ispere, što dovodi do snažne korozije i pogoršanja stanja vozila“, dodaje. „Takođe, pregled auta treba raditi svakih 12 meseci bez obzira na starost ili kilometražu automobila, baš kao i redovno servisiranje. Jednom godišnje, i učinite to kako treba.“

Jedan korisnik komentarisao je: „12 meseci nije dovoljno, trebalo bi da bude 12 meseci ili 15.000 km, zavisno od toga šta pre nastupi.“ Drugi je dodao: „Prvi tehnički pregled nakon tri godine treba ukinuti. Trebao bi da počne odmah po registraciji. Video sam automobile s ozbiljnim kvarovima odmah po izlasku iz salona.“

Treći korisnik je rekao: „Kao bivši mehaničar, mogu potvrditi da je to tačno. Automobili koji se ne koriste redovno,  vremenom propadaju.“ Četvrti komentar glasi: „Prema mom mišljenju, tehnički pregled trebalo bi da bude svakih 10.000 km ili svake godine, zavisno od toga šta pre nastupi.“

Tehnički pregled zakonski je obavezan kako bi se osiguralo da vozila ispunjavaju sigurnosne standarde, ispravnost i ekološke norme, štiteći time vozače i ostale učesnike u saobraćaju. Bez valjanog tehničkog pregleda, vozači rizikuju kazne, zabrane vožnje, nevažeće osiguranje i opasnost da njihovo vozilo bude proglašeno nezakonitim ili nesigurnim za vožnju.