Beli dim iz auspuha zimi: Kada je pokazatelj ozbiljnog kvara?

Zašto? Zato što je to jedan sasvim uobičajen fenomen. Tokom najhladnijih meseci godine, količina belog dima koja izlazi iz auspuha obično je minimalna i nestane nakon nekoliko metara vožnje. Ali zašto se uopšte javlja?

Prilikom sagorevanja goriva nastaje vodena para. Kada ugasite motor tokom zimske sezone, niske temperature kondenzuju tu paru, ostavljajući ostatke tečnosti u auspuhu, piše Jutarnji list.

Kada ponovo pokrenete vozilo, temperatura raste, što dovodi do isparavanja preostale vode u auspuhu. To je razlog zašto se javlja beli dim iz auspuha zimi pri pokretanju vozila.

Što ako ne nestane nakon prvih nekoliko metara? Boja dima koja izlazi iz auspuha može ukazivati na mogući kvar.

Ako je beli dim gust i obilan, to može ukazivati na problem sa sistemom hlađenja. Njegova prisutnost može signalizirati da je antifriz dospeo u cilindre, mešajući se s gorivom zbog oštećenja zaptivke glave motora, što može dovesti do opasnog pregrejavanja.

Ako je beli dim prisutan, ali nije gust i obilan, i prati ga povećanje temperature motora, mogući su problemi s ubrizgavanjem goriva, što će dovesti do trzaja i prekomernog zaustavljanja vozila.

Dim iz auspuha: crni, plavi i sivi

Što ako je dim previše crn? U slučaju vozila s dizel-motorom, to može ukazivati na višak goriva u smesi, potencijalno uzrokovan problemima s filterom vazduha, svećicama ili mlaznicama.

Na kraju, sivi dim iz auspuha može biti uobičajen… sve dok ne postane izrazito gust. To može ukazivati na kvar u sistemu ubrizgavanja, što dovodi do nedostatka vazduha u smesi.

U svakom slučaju, možete sve to ignorisati i nastaviti da dopunjujete rashladnu tečnost i motorno ulje kako biste i dalje vozili, bar neko vreme.

A ako ni to ne učinite, pojaviće vam se dim ispod haube, a onda ćete moći da birate samo dve opcije: skupu popravku ili novi auto.