Biciklisti ne stradaju zbog kaciga i reflektujućih prsluka

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Konačno afirmativan,normalan članak. Konačno. Ali za koga? Kadrove koji odlučuju sa diplomama iz Bujanovca i Leposavića?

2. Odličan tekst ko razume, a da reaguje skoro pa niko. Mišljenja sam da ukoliko nema biciklističke staze biciklista mora da se obilazi kao putničko vozilo. Najčešće se vozači svojim vozilima češu o biciklistu dok ga obilaze idiotizam na delu. Eh da mi je jedna Holandija pozdrav vozač u penziji.

3. Gospodin Sapic, nije napravio nijedan metar biciklistickih staza u Beogradu! Odmah da se smeni!

4. Cesu se i biciklisti o pesake i to vrlo bahato i bezobrazno, pa nikom nista.

5. Sjajan članak. Hvala Vam.

6. U Kruševcu,ono malo biciklističkih staza što je uradjeno,bolje da nije,jer su postavljeni ivičnjaci preko staze, koji na nekim mestima vire i do 5sm. tako da ih jednostavno moramo izbegavati.

7. Pravi isto ulaze na biciklističke staze.

8. Većiba problema se svodi na neznanje i nekompetenciju onih koji donose i sprovode zakon. Policija zna samo za radar, direkcije za puteve i saobraćaj znaju samo da naprave “ležeće policajce”, a vozači i drugi učesnici u saobraćaju znaju samo za sebe i ni za kog drugog na putu.

9. U strogom centru grada gde sa obe strane je dozvoljeno parkiranje kada vozite bicikl samo nekoliko santinetara ima izneđu automobila koji vas po svaku cenu hoce da mimoilazi današnji automobili su preširoki zbog znatno veće širine i velikih retrovizora. Niko ne kontroliše odstojanje automobila od ivičnjaka parkiraju na 40 cm a ni u najużim ulicama i u nastroźem centru uopšte nema ograničenja na 20 km/sat i kad bi bio ko bi to kontrolisao. Komunalna milicija potuno źmuri na nepropisno parkiranje i kako mogu i niko ne kontroliše nepravilno parkiranje jedino ako to već dużi period bode oči. Saradnja komunalne milicije i saobraćakne policije je simbilična.

10. „…Biciklisti ne stradaju zbog kaciga..“
    – Biciklistima treba da zabraniti da nose kacige sa rupicama. Padnu li glavom na šljunak, tucanik ili granje, velika je verovanoća da će im nešto povrediti (možda i probiti) lobanju.

11. Biciklisti stradaju zbog bahatih vozača automobila, dostavnih vozila i kamiona, svaki deo biciklističke opreme (odevne) ima na sebi regfektujuću površinu(karadipter). A kaciga glavu spašava. Sve navedeno pišem kao neko sa višegodišnjim biciklističkim stažom u takmičenju na domaćem i medjunarodnom nivou.