Najveći pad prodaje automobila u Evropi u 2020. godini

Prema podacima Nemačkog udruženja autoproizvođača (VDA) prošle godine ukupno je prodati 56.000.700 vozila naspram 65,5 miliona prethodne godine.

Najveće tržište i dalje je ostalo kinesko na kom je prodato 19,8 miliona automobila, za šest odsto manje nego prethodne godine.

Drugo po veličini je tržište SAD na kom je prodato 14,45 miliona vozila uz pad od 15 odsto.

Kriza je najviše pogodila Evropu u kojoj je prodato 11,96 miliona vozila iz pad od čak 24 odsto. Procena VDA je da će u ovoj godini prodaja automobila skočiti za devet odsto na globalnom nivou.

U Kini je prošle godine po prvi put od 2014. godine prodato manje od 20 miliona novih automobila, ali je to i dalje najvitalnije veliko tržište u svetu.

Procenjuje se da će ove godine u najmnogoljudnijoj zemlji na svetu prodaja rasti za osam odsto i to je jedino veliko tržište koje će se u 2021. vratiti na pretkrizni nivo.

U SAD po prvi put od 2012. godine tržište novih automobila je palo ispod 15 miliona, mada je pred kraj godine zabeležena solidna tražnja.

Očekuje se da američko tržište odskoči devet odsto ove godine.

Globalni trend velike tražnje za SUV i krosover vozilima je posebno izražen u SAD.

Dok je prodaja svih ostalih kategorija putničkih automobila pala za 28 odsto prošle godine u SAD, prodaja kamioneta, SUV-ova i krosovera je smanjena za samo 10 odsto i dostigla rekordnih 76 odsto učešća u ukupnoj prodaji.

Evropa je ubedljivo najviše pogođeno tržište krizom, prvo usled iznenadnog zatvaranja početkom godine, a zatim i konsekventnim, mada slabijim, epidemiološkim merama.

Pri tome sve države u EU i EFTA-e su imale pad prodaje, a samo u Norveškoj je on bio manji od 10 odsto.

U Ujedinjenom kraljevstvu pad je iznosio skoro 30 odsto, Francuskoj 25 odsto, a u Nemačkoj boljih od proseka malo ispod 20 odsto.

Zbog velikog pada očekuje da rast u ovoj godini iznese 12 odsto, što ipak neče nadoknaditi pad iz prošle godine.

Prema podacima Evropske asocijacije proizvođača automobila (ACEA) samo u prvoj polovini prošle godine pandemija je uticala na smanjenje proizvodnje za 3,6 miliona vozila vrednih oko 100 milijardi evra.

Drugi deo godine bio je nešto bolji, pa je ukupno smanjenje proizvodnje dostiglo 4,243,577 vozikla ili 23 odsto ukupne proizvodnje iz 2019. godine.

Ovi gubici su posledica zatvaranja fabrika zbog korone.