Uticaj mobilnog telefona na nastanak saobraćajne nezgode

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. U Holandiji se voznja biciklom i telefoniranje smatra krivicnim delom…??!! Kod nas je telefoniranje , u toku voznje , postalo tzv. normalna stvar za gomilu ionako losih vozaca , koje je isfabrikovao MUP , u poslednjih 30 godinica…

   1. Ja sam za to da se naprave gradacije vozackih dozvola. Onaj ko prodje test sa ukljucenim mobilnim telefonom da moze da ga koristi. Oni koji ne prodju da budu kaznjeni ako ga koriste. Gomila vozaca u Srbiji ne ume da prodje kruzni tok kako treba, kao ni policajci koji objasnjavaju na TV-u pra ila u kruznom toku saobracaja.

2. Mislim da nema nacina da se izborimo sa koriscenjem telefona u saobracaju i da bi autoindustriju zakonima naterati da u sto vecoj meri primeni sisteme pomoci vozacima i da budu obavezno deo osnovne opreme a ne da se papreno naplacuju. Ti sistemi nisu nista specijalno skupi, posebno na veliko, nego oni zele da nas ubede da je tako. Mogli bi se ugradjivati i naknadno, u starije automobile, recimo dovoljno bi bilo zameniti klasican retrovizor sa malim kompjuterom sa kamerom i lidarom koji bi u sebi imao i softver za prepoznavanje pesaka i napustanje trake i slao zvucni signal ako primeti nesto potencijalno opasno. Potrebna je zakonska osnova za ovako nesto i trebalo bi da ljudi koji donose zakone budu uskladjeni sa mogucnostima danasnje tehnologije. Takodje je neshvatljiv apsurdni trend ugradnje infomedijskih sistema koji zahtevaju potpuno odvaranje paznje vozaca da bi npr promenio temperaturu klime. Ovo bi svakako trebalo zabraniti.

   1. Bluetooth prijemnik za auto sa zvucnikom ne kosta ni 1200 RSD sa PDV.
      Cista obesnost je ne koristiti ga.

3. Odlican tekst!

4. Voziti auto i razgovarati telefonom je krivicno delo.Skoro sam iznajmio auto u MMS auto car cak su me i oni upozorili radi moje bezbednosti da kad vozim ne koristim telefon.