Put u Davos iz Lucerna u centralnoj Švajcarskoj, odakle sam krenuo, vodi najpre na sever, ka Talvilu na zapadnoj obali Ciriškog jezera, čije su u međuvremenu pregusto naseljene obale u dva navrata bile utočište Tomasa Mana i njegove porodice.
Zatim se putuje na jugoistok, i kod Valenštatskog jezera, čijoj lepoti je Franc List posvetio jednu klavirsku pastoralu, konačno ulazi u alpske predele. Dok se voz probija kroz tesnace na južnoj obali, sa severne strane uzdižu se ledeni vrhovi ujednačene visine, čije se ime „Kurfirsten“ ranije dovodilo u vezu sa izbornim kneževima „Rimsko-nemačkog carstva“. Put zatim vodi pored Sargansa sa njegovim surim srednjovekovnim zamkom na pozadini snežnih alpskih obronaka: ovo je mitska, arhetipska Švajcarska, Švajcarska iz snova evropskih romantičara, Švajcarska sa magličastih grafika devetnaestog veka.
Ko se odluči da vozom putuje u Davos mora i danas – kao svojevremeno Hans Kastorp – da presedne u mestu Landkvart, u čijem imenu hibridnog zvuka kao da se ogleda švajcarski spoj romanskih i germanskih jezika i kultura. Iz Landkvarta se zatim, prugom elegantne starovremske uskotračnosti, polazi u svet visokih planina. Vrhovi opervaženi velovima oblaka prestaju da budu kneževske nepoznanice u nepristupačnoj daljini i postaju putnikovi bliski susedi. Duboki klanci, bezvremeno mrke zimzelene šume i snežni nanosi poput ležećih belih divova bude sećanja na mesta i predele koja inače ne bismo misaono povezali sa Švajcarskom; kod mene su to sećanja na vrleti bosanskih planina koje sam pre više od četvrt veka prelazio vraćajući se u Beograd sa zimskih boravaka na Jadranu. Kao da smo na ovoj visini – Davos leži na oko hiljadu i po metara iznad površine mora – u nekoj zemlji starijoj od kulture, zemlji gde nestaju razlike koje su stvorili idejni potomci civilizacija plodnih nizija.
Doduše, pogled putnika pada s vremena na vreme i na sasvim drugačije scene. Vojnici švajcarske armije i, u jednom trenutku, prisustvo helikoptera na nebu boje leda podsećaju na to da će se u ovoj divljini uskoro dogoditi jedan od najvećih svetskih skupova ljudi od moći i uticaja. Voz lokalne železničke kompanije nije impresioniran. Samouverenim i neužurbanim tempom švajcarskog seljaka, on nastavlja svoj lagani uspon kroz smetove.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
