Dugme na kontrolnoj tabli koje retko koji vozač zna da koristi, a štedi gorivo i pospešuje rad klima uređaja

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Godpodo draga kada zatvorite vazduh spolja i ostane da kruži ovaj u kabini, vi isti udisete i posle nekog vremena mozak ima manjak kiseonika. Posledica je pospanost koja može biti rizična

2. većina ljudi ga koristi pogrešno? U praksi malo ljudi koristi ovu funkciju? Evo, jedan koji uvek to koristi kada uključi klimu, pošto sam iz škole izašao tako da sam naučio da treba pročitati uputstvo za upotrebu (uređaja, vozila) i imam to malo rezona iz fizike, da razumem da klima racionalnije radi kada treba da kondicionira samo vazduh iz kabine. Na dužem putu povremeno se isključi dugme, ili otvori prozor na kratko, da uđe i kiseonik u kabinu. Jer u recikliranom vazduhu kabine postepeno raste količina izdahnutog ugljen dioksida.. to je već biološki rezon..

3. Ja auto iznajmljujem u UniRent-u.Menadzer rent a car,Autorent-u ili MMS rent a car svoj sam prodao iskren da budem nisam ni koristio ovo dugme.

4. Usteda koriscenjem ovog dugmeta je zanemarljivo mala, a pri vecem broju putnika u vozilu vrlo brzo dolazi do zasicenja vazduha ugljendioksidom i nedostatak kiseonika sto na duzim relacijama moze neprimetno izazvati sve manju koncentrisanost vozaca koja nazalost moze imati fatalne posledice. Zdravlje i bezbednost su na prvom mestu

5. Sve je tačno što ste rekli. Međutim, korišćenjem ovog dugmeta kada je vlaga, kiša, hladno vreme sprečava odjavljivanje stakla.

6. A Konrad?
   Ovo je recept za boleštine, tako nas naučili stručnjaci od 2020 pa na ovamo.