„Fića“ kao simbol Jugoslavije

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. … dobili smo licencu za fiću i tristaća gratis, kasnije za stojadina pa se zapitam šta su radili oni silni inženjeri sa debelim platama u Zastavi, desetinama godina !?

2. Drage kolege Fiat se ne piše Fijat .Pa to znaju deca u osnovnoj školi .

3. Opet smaranje sa Jugoslavijom. Fica je bio i simbol Spanije, Seat ih je napravio milion, pravio ga je i Puch, Nemci, cak i negde u Africi. O Italiji i da ne pricamo.

4. Prvi „Fića“ je bio 600,kasnije je dobio oznaku „750“(po kubikaži).

5. AK 47 yugo i danas svi zanaju u usa celom svetu iako je isti kao i fica proizvodjen po licenci Sovjetskog Saveza

6. „Fića“ se može videti kao višestruki simbol: veza sa zapadom, mera nacionalnog materijalnog standarda, pokazatelj nivoa domaćeg auto inženjeringa, pa i statusni simbol (nije mogao baš svako da ga kupi dok se nije razmahao kreditni sistem, a u kasnijem periodu postao je auto za siromašne).