Kad je kvačilo problem: Signali koji ukazuju da sledi kvar

Kvačilo može da napravi veliki problem na automobilu.

Pogoršanje pedale kvačila može biti uzrokovano kvarovima u prenosnim elementima između pedale kvačila i potisne ploče kvačila.
Najčešće bi kod starijih vozila pukla sajla kvačila, a kod novijih vozila bi curila hidraulika na sekundarnom cilindru, takođe pojedini modeli vozila mogu imati tipične, već poznate probleme na ovom delu mehanizma, od lomljenja plastike. brzina ili poluge ispod pedale kvačila i otpuštanje hidrauličnih vodova od primarnog do sekundarnog cilindra do niza sličnih problema, piše Morava za HAK Reviju.

Klizanje lamele

Gubitak prenosa obrtnog momenta na točkove je čest problem (poznat kao proklizavanje letvica). U vožnji je prepoznatljivo da kada vozilo treba da ubrza, ono ne može naglo da ubrza, a rad motora je praćen pojačanom bukom i naglim povećanjem broja obrtaja motora bez značajnijeg ubrzanja vozila.

Proklizavanje ploče kvačila (lamele) pri otpuštanju pedale kvačila nije redovna funkcija kvačila, pa se zagrevanjem kvačila smanjuje stepen korisnosti kvačila i koristan rad motora se pretvara u nepoželjno zagrevanje kvačila, što može da pregreje kvačilo do potpunog otkaza i gubitka pogona točkova. Kod pregrevanja vozač može da primeti beli dim iz motornog prostora i specifičan miris sličan elektronici koja je pregorela usled kvara.

U slučaju pregrevanja, preporučuje se da zaustavite i ohladite kvačilo na 30 do 45 minuta i promenite stil vožnje na onaj koji neće izazvati naglo povećanje brzine motora korišćenjem gornjeg dela pedale za gas (ne pritiskati gas pedalirajte duboko) i na brdima koristite niže brzine. Naravno, ovaj metod može pomoći ako se efekat klizanja kvačila uoči u početnoj fazi, pre nego što se pojavi dim i jaki mirisi paljevine.

Podrhtavanje

Ako primetite da kvačilo počinje da vibrira prilikom kretanja ili se čuje neobičan zvuk kada pritisnete i otpustite pedalu kvačila, ne treba zanemariti problem jer to obično ukazuje da nešto nije u redu i preporučuje se da se konsultujete sa servisni centar o novonastaloj situaciji jer u suprotnom može doći do kvara . To se najčešće dešava na putovanjima, kada se kvačilo dugo koristi i dobro se zagreje, ili je vozilo opterećeno prtljagom i drugim teretima koji nisu redovno prisutni u gradskoj vožnji jer je vozač najčešće sam u vozilu.

Nažalost, kada je u pitanju kvačilo, pomoć na putu retko može da vam pruži brzo rešenje da biste krenuli na put, popravka kvačila u idealnim uslovima u radionici može trajati u proseku od jednog do pet radnih dana, u zavisnosti od brojnih faktora , od dostupnosti rezervnih delova do potrebe za posebnim alatima i niza drugih faktora. Preporučuje se reagovanje na prve znake neispravnosti kvačila kako bismo obezbedili popravku u periodu kada nam vozilo nije toliko potrebno.