Foto: Shutterstock/jittawit21
Kada je vreme da „iscedite“ poslednju kap goriva, a kada da se uputite na benzinsku pumpu? HAK savetuje kako ostati ekonomičan čak i u vremenima viših cena goriva i lošijih ekonomskih uslova.
Kada na instrument tabli zasvetli žuta lampica koje označava da je vozilo na rezervi, reakcije vozača mogu biti različite. Neki će se uspaničiti, dok će drugi, pomalo vešto, pokušati da izvuku poslednju kap goriva iz rezervoara.
Ipak, stručnjaci upozoravaju da ovakva praksa nije preporučljiva. Česta vožnja na minimumu može oštetiti pumpu za gorivo, koja nije podmazana kako bi trebalo, ali i filter za gorivo, u koji mogu ući sitne nečistoće ili sediment sa dna rezervoara, ističe HAK.
Koliko daleko automobil može da ide na rezervi?
Iako postoji mnoštvo istraživanja i merenja, najvažniji podatak je upravo to koliko vaš automobil prosečno troši goriva. Uopšteno se smatra da u rezervoaru ostane oko 5 litara goriva kada svetli žuta lampica, ali postoji jednostavan način da saznate tačnu količinu.
Kada se upali rezerva, odmah krenite ka najbližoj benzinskoj pumpi. Nakon što napunite rezervoar do vrha, oduzmite količinu koju ste dodali od ukupnog kapaciteta rezervoara (na primer, 55 litara minus 49 litara). Tako ćete tačno znati koliko goriva vam je još ostalo.
Potrošnja goriva se može značajno razlikovati u zavisnosti od stila vožnje, ali i od uslova na putu. Neka vozila mogu preći i više od 70 km na rezervi, dok druga mogu preći manje od 40 km. Na to utiču faktori kao što su vožnja kroz grad, gde se gorivo brže troši, ili autoput, gde je potrošnja manja. Najekonomičnija vožnja obično je na putevima sa ograničenjem brzine od 80 km/h.
U svakom slučaju, za mir i sigurnost, najbolje je uvek znati tačnu količinu goriva u rezervoaru kada se upali žuta lampica.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
